-
টাইটানিয়াম পাইপ ফিটিং
-
টাইটানিয়াম ঢালাই পাইপ
-
টাইটানিয়াম পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ
-
বিজোড় টাইটানিয়াম টিউবিং
-
টাইটানিয়াম হিট এক্সচেঞ্জার
-
টাইটানিয়াম কয়েল টিউবিং
-
টাইটানিয়াম খাদ শীট
-
টাইটানিয়াম ফাস্টেনার
-
টাইটানিয়াম ঢালাই তার
-
টাইটানিয়াম গোল বার
-
টাইটানিয়াম ফোরজিংস
-
টাইটানিয়াম পরিহিত তামা
-
টাইটানিয়াম ইলেকট্রোড
-
মেটাল স্পুটারিং টার্গেট
-
জিরকোনিয়াম পণ্য
-
Sintered ছিদ্রযুক্ত ফিল্টার
-
আকৃতি মেমরি Nitinol তারের
-
নিওবিয়াম পণ্য
-
টংস্টেন পণ্য
-
মলিবডেনাম পণ্য
-
ট্যান্টালিয়াম পণ্য
-
সরঞ্জাম পণ্য
-
অ্যালুমিনিয়াম পণ্য
-
স্টেইনলেস স্টীল পণ্য
মোটরসাইকেলের জন্য টাইটানিয়াম Gr5 ব্যাঞ্জো বোল্ট টাইটানিয়াম অ্যালয় ব্যাঞ্জো ব্রেক স্ক্রু

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xউপকরণ | টাইটানিয়াম | শ্রেণী | গ্রেড 5, ti-6al-4v, গ্রেড 2, গ্রেড 4, গ্রেড 1, গ্রেড 7, গ্রেড 11 |
---|---|---|---|
রঙ | রূপালী, কালো, সোনা, বেগুনি, সবুজ রংধনু, নীল | পৃষ্ঠতল | পালিশ, পিলিং, অ্যানোডাইজিং |
MOQ | 300 পিসি | প্রযুক্তিগত | সিএনসি, স্ট্যাম্পিং |
আকার | M3-M22 এবং কাস্টমাইজড | স্ট্যান্ডার্ড | সমস্ত মান এবং কাস্টমাইজড গ্রহণ |
বিশেষভাবে তুলে ধরা | 1.25 পিচ টাইটানিয়াম বাইক স্ক্রু,DIN912 টাইটানিয়াম বাইক স্ক্রু,Gr2 টাইটানিয়াম ব্রেক বোল্ট |
টাইটানিয়াম ব্যানজো বোল্টস, টাইটানিয়াম জিআর 5 ব্যঞ্জো স্ক্রু, টাইটানিয়াম জিআর 7 ব্যঞ্জো বোল্টস ফর মোটরসাইকেলের জন্য, এম 10 ব্যঞ্জো বোল্টস টাইটানিয়াম, এম 8 ব্যঞ্জো বোল্টস, টাইটানিয়াম অ্যালোওজো ফিটিং, টাইটানিয়াম ব্যঞ্জো ব্রেক বোল্টস, টাইটানিয়াম মোটরসাইকেল ব্যানজো বোল্টস, চীন টাইটানিয়াম বোল্টস, চীন টাইটানিয়াম বোল্টস, চীন টাইটানিয়ামস বোল্টস চায়না টাইটানিয়াম স্ক্রু প্ল্যান্ট।
হেড স্টাইল: ফ্ল্যাঞ্জ হেক্স হেড
আকার: M6, M8, M10, M12 এবং কাস্টমাইজড আকার গ্রহণযোগ্য
পিচ: 1.0, 1.25, 1.5
দৈর্ঘ্য: 10-50 মিমি
MOQ: 200 পিসি
গ্রেড: টাইটানিয়াম গ্রেড 5, ti-6al-4v, R56400
রঙ: টাইটানিয়াম রঙ, সোনার রঙ, নীল রঙ, বেগুনি রঙ, সবুজ রঙ, রংধনু রঙ
আবেদন: অটোমোবাইল, সাইকেল, মোটরসাইকেল
ভৌত বৈশিষ্ট্য | |||
শ্রেণী | প্রসার্য দৃঢ়তা এমপিএ | ফলন শক্তি এমপিএ | প্রসারণ % |
Gr1 | 240 | 170 | 24 |
Gr2 | 345 | 275 | 20 |
Gr4 | 550 | 483 | 15 |
Gr5 | 895 | 828 | 10 |
Gr7 | 400 | 275 | 18 |
Gr9 | 620 | 483 | 15 |
Gr12 | 483 | 348 | 18 |
Gr23 | 793 | 759 | 10 |
গঠন | ||||||||||
শ্রেণী | ফে ম্যাক্স |
ও সর্বোচ্চ |
এন সর্বোচ্চ |
গ সর্বোচ্চ |
এইচ সর্বোচ্চ |
পিডি ম্যাক্স |
আল সর্বোচ্চ |
ভিএ ম্যাক্স | নি ম্যাক্স | মো ম্যাক্স |
/ | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % | Wt % |
Gr1 | 0.2 | 0.18 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | |||||
Gr2 | 0.3 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | |||||
Gr4 | 0.5 | 0.4 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | |||||
Gr5 | 0.4 | 0.2 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 5.5-6.7 | 3.5-4.5 | |||
Gr7 | 0.3 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.12- 0.25 | ||||
Gr9 | 0.25 | 0.15 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 | |||
Gr12 | 0.3 | 0.25 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.6-0.9 | 0.2-0.4 | |||
Gr23 | 0.25 | 0.03 | 0.03 | 0.08 | 0.0125 | 5.5-6.5 | 3.5-4.5 | |||
তি | ভারসাম্য |
ব্যাঞ্জো বোল্ট কি?
একটি ব্যাঞ্জো বোল্ট একটি ব্যাঞ্জো ফিটিং এর অর্ধেক।ব্যাঞ্জো ফিটিংগুলি প্রায়শই চাপযুক্ত তরল পাস করতে ব্যবহৃত হয়।মোটরসাইকেল জগতে, এগুলি প্রায়শই ব্রেক সিস্টেমে দেখা যায়, তবে এই ধরণের তরল-স্থানান্তর ফিটিং এর জন্য প্রচুর অন্যান্য নন-মোটরসাইকেল অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।
এটি সাধারণত একটি ফাঁপা বোল্ট যার পাশে একটি গর্ত থাকে।সেই গর্তটি ফিটিং এর অন্য অংশে তরল স্থানান্তর করতে দেয়, যা ফাঁপাও।ব্যাঞ্জো বোল্টটি ফিটিং এর মাঝখান দিয়ে যায়, যার মধ্যে একটি ছিদ্রও রয়েছে।ব্যাঞ্জো ফিটিংয়ে সমতল পৃষ্ঠ রয়েছে যা সাধারণত একটি ওয়াশার দিয়ে সিল করা হয়, প্রায়শই একটি ক্রাশ ওয়াশার।এই সীলগুলি বোল্টের চারপাশে তরলকে যেতে দেয়, যার মানে ছিদ্রগুলিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড থ্রেডেড ফিটিং এর বিপরীতে লাইনে দাঁড়ানোর প্রয়োজন হয় না, যা নমনীয় লাইনগুলিকে সহজ করে তোলে (এবং অনেক ক্ষেত্রে, এমনকি প্রথম স্থানেও সম্ভব।)
আপনি সম্ভবত সেগুলি আপনার ব্রেক লাইন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষে দেখতে পাবেন।কিছু বাইক এগুলি কুলার সহ বিভিন্ন এলাকায় তেল স্থানান্তরের জন্য ব্যবহার করে এবং পুরানো মোটরসাইকেলগুলি গ্যাস ট্যাঙ্কে জ্বালানী ফিটিং এর জন্য ব্যবহার করে।
ব্যাঞ্জো ফিটিংস প্রকৌশলের একটি ঝরঝরে অংশ যা নতুন নয়, তবে আমি এখনও যখন এটি দেখি তখন আমি অবাক হই, কারণ এটি আমাকে ভাবতে বাধ্য করে যে তারা আসলে কতটা চতুর ধারণা।